Abrir un taller mecánico en Gavà

Las empresas con sede en Gavà suman 13.740 altas en el régimen general y 2.835 son industriales: un 20,6 %. En todo el Baix Llobregat esa proporción baja al 16,4 %, y en las vecinas Castelldefels y El Prat no llega al 7 %. Como orientación, hay 13.740 afiliaciones con cuenta aquí para 21.195 vecinos afiliados: buena parte de los residentes trabaja fuera, pero el municipio también atrae empleo.

De los diez polígonos que inscribe la Generalitat en el término, siete tienen nombre de lugar citable: El Regàs, Gavà Park, La Post, La Roca, Les Massotes, Les Parets y el Pla de Carat. Hay 1.786 furgonetas y 1.465 camiones censados, y un taller en polígono puede atender a la vez la flota de las empresas y el coche de los vecinos.

Gavà no tiene estación propia, pero la de Viladecans queda a 1,4 km en línea recta del centro de Gavà. La siguiente, Cornellà, está a 9,5 km. Un 5,1 % de los turismos (1.049 de menos de 25 años) circula sin la ITV en vigor, muy cerca del 4,9 % comarcal.

Para un taller situado entre los dos municipios, acompañar el coche a la inspección o a la segunda visita tras un defecto es un servicio fácil de ofrecer con la estación a esa distancia.

El RASIC registra 82 talleres en Gavà: 249 turismos por taller, por debajo de la media del Baix Llobregat (319). Por ramas, 54 declaran mecánica, 49 electricidad y 37 neumáticos. Viladecans, a 1,9 km, suma otros 97, así que entre los dos municipios hay 179 talleres inscritos.

El contraste lo pone Castelldefels, a 3,8 km, que tiene 50 talleres para 70.057 habitantes. Con un parque que no se sale de la media (10,7 años de edad media, por 10,9 en la comarca) y una renta disponible por habitante con índice 105,2 sobre Cataluña, Gavà es un mercado cubierto en el que la diferencia la marcan la ubicación y la especialidad.